Chi cammina la sera per le vie del centro città, se lo sarà domandato almeno una volta. Lì per lì sotto traccia, poi, magari facendo il paragone con altre città: grandi, piccole, turistiche, residenziali. E a qualcuno magari si è accesa la lampadina, notando la differenza: Vigevano è una città buia?
DURA LED A livello di percezione, sono in molti a pensarlo. Restando però ai fatti, nel 2018 l’allora sindaco Andrea Sala annunciò un ambizioso “restyling” dell’illuminazione pubblica: basta con i vecchi lampioni a incandescenza, tutta la città ducale, dalle periferie al centro, sarebbe passata alla tecnologia led. La situazione di partenza, era tutt’altro che perfetta: il 38% delle lampade era obsoleto, il 43% a vapori di mercurio e su 5629 punti luce per l’illuminazione stradale 1499 erano da riorientare e 3112 da sostituire. Il progetto, portato avanti con determinazione dall’amministrazione e completato nel giro di un annetto, presenta però – è il caso di dirlo – qualche zona d’ombra. Anche perché il led non è necessariamente la scelta migliore, per l’illuminazione pubblica: «Oggi i led sono l’unica scelta… ma è ottimale?» spiega Diego Bonata, ingegnere e, tra le altre cose, estensore del Pric di Vigevano datato 2010. Pur non entrando nel dettaglio della situazione vigevanese, che non segue da tempo, allerta sui disagi che alcune tipologie di led possono provocare: «È sempre troppo abbagliante, e se non si usano temperature di colore calde, minore o uguale a 3000k, anche dannosa per uomo e ambiente e poco gradevole». In generale, per Bonata «è importante un buon progetto e una visione d’insieme, non interventi a spot slegati». Come “buona pratica” cita Vercelli, dove
il centro è stato fatto tutto a 2200k ed è stupendo, uno dei migliori interventi in Italia.
SOTTO IL SUOLO Eppure, luci a led o meno, Vigevano sembra avere un problema di qualche tipo con la sua illuminazione. E il problema, a quanto pare, non sta in alto, ma sotto il suolo. Le segnalazioni di interi quartieri che rimangono al buio per settimane periodicamente arrivano da un po’ tutta la città: sia le periferie e le frazioni, sia le strade più centrali. «Per mesi, tutta la zona di via Santa Maria è rimasta senza illuminazione stradale – racconta ad esempio un residente di via Boito, nei pressi dei binari della ferrovia – tralaltro era inverno, e tra la nebbia e il buio che arrivava presto, la situazione non era delle migliori». Ora il disguido sembra essersi risolto, ma quello del quartiere Santa Maria non è l’unico verificatosi: corso Genova, la rotonda del Conad, via Gravellona, il ponte della Giacchetta, la zona del parco Parri sono solo alcune delle zone che negli ultimi due anni sono rimaste con i lampioni spenti per un lasso di tempo più o meno prolungato. Ultimamente non vi sono segnalazioni in merito, ma il problema non è da considerarsi risolto: «I disservizi dipendono dalle reti interrate, che sono sistemi vecchi – spiega il sindaco Andrea Ceffa – noi abbiamo sostituito tutto con i nuovi led, ma queste reti non sono perfette e talvolta saltano». Il problema si aggrava soprattutto in presenza di eventi atmosferici particolarmente violenti, come era successo nel 2023 quando molti quadranti erano rimasti al buio per giorni: «Per risolvere questi problemi, bisogna scavare e programmare un intervento – commenta Ceffa – oppure procedere con i “fili” volanti che però sono soluzioni che lasciano il tempo che trovano».
Alessio Facciolo ha collaborato Dz
