Lo aveva già scritto l’Araldo nell’aprile del 2017: «Facendo i dovuti calcoli, un equino in condizioni normali impiegherebbe all’incirca 120-140 minuti per raggiungere trottando Porta Genova – circa 40 chilometri dalla stazione vigevanese, ma i tempi potrebbero ridursi galoppando in alcuni tratti – a un trottatore di medio livello ne basterebbero 48 e a un cavallo da endurance 40 o meno». Insomma, facendo quattro calcoli, avevamo stabilito che per raggiungere Milano conveniva andare a cavallo.
Se si guarda la tabella oraria di Trenord – scriveva sempre l’Araldo – la tratta Vigevano-Porta Genova si copre in media in 33 minuti – diverse corse ne impiegano 38 – mentre consultando Google Maps o Michelin si constata che ci vogliono rispettivamente 50 e 60 minuti per raggiungere in macchina la medesima stazione.
ANCHE IN BICI Visto l’andazzo degli ultimi tempi, davvero a dir poco catastrofico, forse si farebbe prima anche in bici e, non è detto, visto il numero di corse che quasi quotidianamente saltano (in alcuni giorni ne sono saltate oltre una decina), paradossalmente anche a piedi. La velocità tipica di spostamento in pianura per un ciclista adulto, secondo le riviste specializzate, anche in assenza di un allenamento specifico, si colloca sui 18 km/h. Un atleta professionista è in grado però di mantenere velocità superiori ai 40 km/h anche per molte ore di fila e in presenza di dislivelli sensibili, una sfida che in alcuni momenti della giornata sembra insostenibile per i mezzi di Trenord.
AMATORI Per un normale ciclista “quotidiano” percorrere 5 km, che è la distanza entro la quale avvengono più del 50% degli spostamenti in ambito urbano, richiede tra 15 e 20 minuti. Allo stesso modo, 50 km, che sono una distanza di tutto rispetto, possono essere percorsi all’incirca in tre ore. Sul fronte della maratona c’è una numerosissima schiera di amatori di diversi livelli e di diverse età. Alcuni impiegano quasi 5 ore per percorrere una quarantina di chilometri. La velocità varia da 8/9 km all’ora, per gli atleti più lenti, ai 20 km all’ora per gli atleti top. Insomma i treni della Vigevano-Mortara perdono con i cavalli, gareggiano con i ciclisti di professione, ma battono gli amatori: quando riescono a partire.
Massimo Sala
