«Invece di concentrarsi sul velox, di cui ribadisco l’inutilità, le risorse si potrebbero concentrare sul rosso stop che oltre all’incrocio di via Bozzola posizionerei anche in altri incroci semaforici in centro città».
POLEMICA SUI VELOX Mentre si rinfocola la polemica sul posizionamento del velox sulla provinciale 206 il consigliere del Terzo polo Enzo Rossato rilancia con indicazioni sulla sicurezza che riguardano il centro della città. «Iniziamo con via Bozzola – ribatte l’assessore Riccardo Tosi – perché al momento è il punto più pericoloso. Vengono impiegati 40mila euro annui per tre anni che servono anche per l’impianto velox di via Bozzola che prevediamo di ammortizzare con le multe. In futuro se dovessero esserci appositi finanziamenti non escludiamo di installare anche in altri punti il rosso stop».
I COSTI DEGLI IMPIANTI Alle rimostranze del Terzo polo sull’utilità del velox, si inserisce anche la minoranza di “Garlasco Civica” che rimarca i costi di manutenzione e mantenimento degli impianti. «La giunta ha parlato di una previsione di spesa per il mantenimento di questi congegni di 40mila euro annui per i prossimi tre anni per un totale di 120mila euro – dice il consigliere Mario Spialtini – Una spesa di cui si poteva fare assolutamente a meno impiegando più pattugliamento della polizia locale sul territorio». «Partiamo dal congegno che rileverà il passaggio con il rosso all’incrocio tra via don Gennaro e via Bozzola – rincalza l’assessore Tosi – Siamo stati portati a prendere questo provvedimento in quanto molti residenti ci hanno segnalato diversi automobilisti indisciplinati, che specie nelle ore serali sfrecciano passando con il rosso, perché il semaforo resta attivo. Mi domando se capitasse ad un bambino di essere investito. Stessa situazione di alta velocità si registra verso Borgo San Siro».
Mauro Depaoli
