Si chiama “San Martino Business Friendly” il progetto promosso dall’amministrazione comunale che ha come obiettivo la riqualificazione di via Piemonte, via Parco del Ticino e Via Brodolini. Consiste in una serie di interventi pubblici individuati a seguito di una serie di incontri preliminari svolti con le realtà imprenditoriali interessate a portare avanti la realizzazione del progetto. Un progetto che prevede l’ incremento dei collegamenti nell’area di via Piemonte, con l’obiettivo di facilitare soprattutto la mobilità di merci, migliorare l’accessibilità all’area ai mezzi pesanti, incrementare il numero di parcheggi in via Piemonte e individuare nuovi percorsi pedonali in sicurezza.
GLI INTERVENTI I parcheggi verranno illuminati mediante l’installazione di nuovi pali al fine di garantire l’illuminazione di tutta l’area. In futuro è previsto l’ampliamento dell’area produttiva posta a sud di via Piemonte, proprio nel tratto compreso tra le vie Brodolini e Parco del Ticino. Le aree di risulta tra i parcheggi e la nuova strada saranno messe a verde. «Ora ci sono tutti gli elementi per completare e approvare il Progetto di Fattibilità Tecnico Economica – fa sapere il sindaco Alessandro Zocca – e poi procedere alla sottoscrizione finale dell’accordo con Regione Lombardia per il finanziamento complessivo delle opere. Stiamo lavorando con intensità e determinazione su questo progetto che darà contemporaneamente sviluppo alle aziende del territorio e sicurezza ai cittadini che percorrono Via Piemonte». Nel corso dei prossimi mesi si provvederà anche ad ampliare l’area produttiva posta a sud di via Piemonte, proprio nel tratto compreso tra le vie Brodolini e Parco del Ticino. Contestualmente all’ampliamento è prevista anche una nuova viabilità d’accesso ai capannoni e la riqualificazione dell’intersezione tra via Piemonte e via Parco del Ticino, mediante una nuova rotatoria.
PIU’ ATTRAVERSAMENTI La riorganizzazione della carreggiata in via Brodolini e Parco del Ticino è un altro aspetto previsto nel programma. «Abbiamo intenzione di inserire una corsia di marcia di 3,5 m di larghezza – prosegue il primo cittadino di San Martino Siccomario – oltre a 0,5 m di banchina nel lato ciclopedonale e banchina ampia (circa 1,0 m) sull’altro lato. L’intento è quello di garantire l’ingresso e l’uscita degli addetti dai passi carrai in condizione di assoluta sicurezza. Si prevedono anche attraversamenti pedonali che verranno posizionati in modo tale da raccogliere e trasferire i flussi lungo l’itinerario ciclopedonale».
Edoardo Varese
